Pardubice

Foto Jan Hrabal

Plán udržitelné městské mobility statutárního města Pardubice

Bezpečnost:

Příležitosti:  Zvyšování bezpečnosti, snížení počtu nehod a závažnosti následků, především u pěší a cyklistické dopravy (str.11). Rozvoj oblastí s dopravním zklidněním formou zón 30 nebo obytných zón jako vhodného způsobu pro zvýšení bezpečnosti všech účastníků provozu. (str.12)

Mobilita a bezpečnost pro všechny: . Zvláštní pozornost je věnována skupinám osob, jako jsou děti, starší lidé a osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace. Mobilita je dostupná a bezpečná pro všechny, zejména pak pro nejzranitelnější skupiny obyvatel a návštěvníků města. (str.12)

Navržená opatřeni - pěší (str.18) a cyklistická doprava (str.19) - generel, přechody, lávky, přemostění...

Zklidňování:

Příležitosti: Snížení koncentrace silniční dopravy a zklidnění dopravy v centru města, v navazujícím území a v dalších lokalitách. (str.11)

Rozvoj oblastí s dopravním zklidněním formou zón 30 nebo obytných zón jako vhodného způsobu pro zvýšení bezpečnosti všech účastníků provozu.(str.12)

Navržená opatřeni - pěší (str.18) a cyklistická doprava (str.19) - rozšiřování pěších a obytných zón

Revize a rozvoj oblastí dopravního zklidnění
Chceme revidovat a rozšiřovat pěší a obytné zóny a oblasti s nejvyšší povolenou rychlostí 30 nebo 40 km/h. Školní ulice s dočasným omezením motorové dopravy cílí na bezpečnost dětí v čase, kdy míří do školy. (str.22)

Koncepce cyklo a in-line turistiky v Pardubickém kraji

Bezpečnost:

Cyklostezky jsou vedeny v terénu s malým převýšením, v naprosté většině případů s asfaltovým povrchem, s nebo bez dělící či okrajové čáry, o šíři 2 až 3 m. Jsou určeny pro bezpečnou, pohodlnou a nenáročnou jízdu všech věkových a výkonnostních kategorií cyklistů.(str.22)

Zklidňování:

-

Novinky 2025

Kilometr nové cyklostezky za 10 milionů korun. Tolik bude v přepočtu stát chystané propojení Vysoké nad Labem a Opatovic nad Labem. Vznikne tak další předposlední část konstruované stezky mechu a perníku, která 23 kilometrů dlouhou trasou pro bicykly propojí Hradec Králové s Pardubicemi.

Východní Čechy – Rušná silnice, kterou lemuje pomalu tekoucí opatovický náhon, představuje v současné době jednu z mála variant přímého napojení mezi obcí Vysoká a Opatovicemi. Po letech plánování a vyjednávání má v její blízkosti nyní vzniknout 2,5 kilometrů dlouhá cyklostezka. Realizace dílčího úseku ulehčí podle Deníkem oslovené obyvatelky Vysoké zejména chodcům. „Pěšky se do Opatovic dostanete stěží. Trasa určitě vytvoří bezpečnější podmínky i pro kolaře,“ uvedla Šárka Ptáčková, která doplnila, že celkové propojení krajských metropolí považuje za důležitý krok k bezmotorovému přístupu do obou měst.

Nová stezka bude tři metry široká a bude sestávat z asfaltového povrchu. Na trase se nachází mostek přes Plačický potok, který podle projektového manažera Tomáše Jeřábka pravděpodobně čeká demolice. „Stávající most není technicky způsobilý provozu a jeho oprava by znamenala značnou finanční zátěž. Rádi bychom postavili nový, který zároveň zlepší průtočný profil potoka,“ vysvětlil Jeřábek. Investiční náklady se pohybují okolo 25 milionů korun. Stezku mají zafinancovat dotace, ale 10 milionů korun stále chybí. O předfinancování se kromě Opatovic nad Labem postarají i Pardubice. „Než se vyřídí další část dotačního řízení, tak jsme na letošní rok vyčlenili na předfinancování stezky čtyři miliony korun a další dva miliony na rok 2026,“ řekl 1. náměstek primátora Pardubic Jakub Rychtecký.

Dalšími čtyřmi miliony přispějí Opatovice. Schválení finanční alokace bude předmětem jednání pardubického zastupitelstva. „Předložili jsme návrh dvoumilionového předfinancování na letošní rok a další dva miliony plánujeme uvolnit v příštím roce. Náš plán by měla radnice projednat do března,“ uvedl starosta Opatovic nad Labem Pavel Václav Kohout, který je zároveň výkonným ředitelem dobrovolného svazku obcí Hradubická Labská, který má realizaci cyklostezky na starosti.

Výsledek výběrového řízení na zpracovatelskou firmu bude znám do jara letošního roku, kdy investor svazek obcí Hradubická Labská plánuje začít stavět. Hotovo by mohlo být už letos. „Zhotovení trasy by mělo trvat zhruba šest až devět měsíců. Nelze však vyloučit zpoždění a přesunutí zprovoznění k začátku roku 2026,“ uzavřel Kohout.

Zrealizován ještě není ani úsek z Opatovic nad Labem do Dřítče, kde aktuálně probíhá výkup pozemků.