Když stát nedal slíbené miliardy
Přepočítávám trasu!
Původní plán Cyklovize 2030 stál na slibu, že kraje dostanou od státu 2 miliardy korun na výstavbu páteřní sítě cyklotras. Tato vládní myšlenka bohužel padla. Finanční realita se změnila, a proto národní cyklokoordinátor spouští nový přístup. Nazvali jsme ho „Přepočítávám trasu“.
Když je méně peněz, musíme plánovat o to chytřeji.
Tři cesty, jak postavit krajskou cyklodopravu na nohy
1. Krajská koncepce
Pomůžeme vám posoudit, zpracovat nebo aktualizovat Koncepci rozvoje cyklistické dopravy – klíčový řídicí dokument kraje.
Nechceme teorii, ale praxi:
Nechceme teorii, ale praxi:
- Jasné priority: Určíme, které úseky mají smysl a které počkají.
- Časový plán: Realistický harmonogram na příštích 5 až 10 let.
- Finanční krizový plán: Odhad skutečných nákladů a nalezení alternativních zdrojů peněz.
2. Optimalizace cyklotras
Spousta cyklotras v krajích se značila před mnoha lety a dnes už neodpovídá realitě, je nezbytné posoudit jejich aktuálnost a navrhnout jejich zachování, přeznačení, zrušení nebo vznik tras nových. Nabízíme Studii optimalizace cyklotras. Ve spolupráci s vašimi městy a obcemi provedeme revizi a případnou obnovu stávajících cyklotras a nadefinujeme (upřesníme) páteřní síť cyklotras v kraji.
Hlavní cíl
Využít nově vybudované bezpečné cyklostezky a svést cyklisty z frekventovaných a nebezpečných silnic II. and III. třídy.
Hlavní cíl
Využít nově vybudované bezpečné cyklostezky a svést cyklisty z frekventovaných a nebezpečných silnic II. and III. třídy.
- Posoudíme, které staré trasy zachovat, přeznačit, nebo úplně zrušit.
- Vše přehledně zaneseme do krajského mapového portálu.
Jak to funguje v mapě?
Používáme jednoduchý semafor:Modrá = stávající trasa, která funguje a zůstává.
Červená = nebezpečná nebo zbytečná trasa určená ke zrušení.
Zelená = nově navržená, bezpečná trasa.
3. Digitální pasport
Zpracujeme pro kraj pasport cyklistických komunikací na páteřních trasách. Budete přesně vědět, v jakém stavu jednotlivé úseky jsou, kdo je vlastní a kde je potřeba naplánovat údržbu.
O původní myšlence, která ale padla, se dočte zde.